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如何確保集裝箱起重機油缸的效率
當今的集裝箱起重機使用圓柱型防傾翻系統來(lái)減少集裝箱的振動(dòng)并準確快速地存儲集裝箱。油缸的防側傾系統包括一個(gè)液壓泵站和兩個(gè)不同的液壓回路控制防滑輪,以吸收升力。在實(shí)際工程領(lǐng)域簡(jiǎn)化了回轉動(dòng)力,液壓缸系統,并選擇了手推車(chē)的水平位移和容器在垂直平面上的旋轉角度作為坐標。  
2020-07-27
如何改變多級油缸的控制方式
如今,電液比例技術(shù)已應用于多級液壓缸爬升系統的閉環(huán)速度控制方法中。在傳統的PID控制的基礎上,自適應神經(jīng)元用于在線(xiàn)調整PID控制參數,并智能地控制臺缸系統的運動(dòng)過(guò)程。該方法保持了傳統控制方法的簡(jiǎn)單結構,易于實(shí)現,可以更好地適應系統參數和外界干擾的影響,提高了控制精度。實(shí)際運行證明,PID智能控制效果優(yōu)于傳
2020-07-27
油缸使用中的問(wèn)題如何解決
在油缸的使用過(guò)程中,會(huì )出現許多不同的問(wèn)題,由于受到應用環(huán)境的影響,可能會(huì )導致油缸的灰塵堆積,如果比進(jìn)行及時(shí)的清洗,會(huì )加快油缸的磨損和損壞等問(wèn)題,因此可以通過(guò)不同的方式清潔油缸,以確保清潔效果,如果油缸用于間歇操作,則有助于提高清潔效果,頻率可每十分鐘使用一次,還可以在關(guān)機期間進(jìn)行維護以實(shí)
2020-07-27
集裝箱起重機油缸如何保證工作效率
如今的集裝箱起重機采用油缸式防傾系統,以減弱集裝箱的振動(dòng),準確快速地存放集裝箱,油缸的防側傾系統包括一個(gè)液壓泵站,以及兩個(gè)不同的液壓回路控制的防滑輪組,以吸收升力擺動(dòng)的動(dòng)力,液壓油缸系統在實(shí)際工程領(lǐng)域得到簡(jiǎn)化,選擇小車(chē)的水平移位和容器在垂直平面內的旋轉角度作為坐標。當容器的仰角較小時(shí),該方程
2020-07-27
多級油缸的控制方式發(fā)生怎樣轉變
如今將電液比例技術(shù)應用于,多級油缸爬升系統閉環(huán)速度控制的方法,在常規PID控制的基礎上,自適應神經(jīng)元用于在線(xiàn)調整PID控制參數,智能控制舞臺缸系統的運動(dòng)過(guò)程,該方法保持了傳統控制方法的簡(jiǎn)單結構,易于實(shí)現,可以更好地適應系統參數和外部干擾的影響,提高控制精度,通過(guò)實(shí)際操作證明,PID智能控制效果優(yōu)于傳統控制
2020-07-27
針對液壓機操控系統的設計與研究
如今以大型液壓機為例,來(lái)設計的主要結構件的上橫向構件的輕量化設計,提出了輕量化設計的方法建立大的結構構件液壓機,首先對上梁進(jìn)行力了解,建立優(yōu)化模型,執行結構對于的優(yōu)化,最后了解了優(yōu)化結果,并將改進(jìn)后的結構與原始結構進(jìn)行了比較,比較結果表明,對于優(yōu)化結果設計的改進(jìn)結構的強度和剛度得到改善。本設備
2020-07-27
新型液壓機設備的自我保護系統
目前的新型液壓機設備,包括操作平臺的主體,固定板和刷子,操作平臺主體的上部設有槽和槽,固定板下部設有固定固定槽,凹槽內側設有多個(gè)限位柱,限位柱的一端用連接柱固定,連接柱的一端和限位柱的另一端延伸到定位槽中,固定板的下側固定固定,固定套筒設置在兩個(gè)固定柱的外側,因此提高了設備的使用效果。在本設備的技術(shù)
2020-07-27
對于大型液壓機的量化設計要求
目前以大型機械液壓機為例,主要結構構件的結構設計輕,并且提出了用于構造大型結構部件液壓機的輕量化設計方法,首先執行上梁的光束了解,其次了解了有限元的阻力和原始上梁結構的剛度,然后建立優(yōu)化模型以?xún)?yōu)化結構的對于,最后了解了優(yōu)化結果,設計了改進(jìn)的結構,并將性能與原始結構進(jìn)行了比較。通過(guò)比較結果表明,優(yōu)化結
2020-07-27
對于大噸位液壓機的結構改造和設計
如今對于液壓機的夾緊缸間隙進(jìn)行了了解,它是夾緊缸中使用的O形環(huán)的壓縮比過(guò)小,并且對O形環(huán)進(jìn)行選擇應用,以增強密封槽的大小,在密封裝置的結構設計與實(shí)際的工作條件相結合,以確保密封環(huán)的壓縮比是合理的范圍內,并同時(shí)密封槽的設計尺寸相匹配,如今提供與壓力相關(guān)的設備的領(lǐng)域中的清潔裝置中,包括推動(dòng)裝置用于排出工作
2020-07-27
復合材料成型液壓機的運動(dòng)控制方法
如今了解的是,液壓機屬于的技術(shù)領(lǐng)域和應用,解決了生產(chǎn)效率是由于工件的不均勻變形,在處理過(guò)程中降低現有技術(shù)問(wèn)題,主體上的活塞桿連接在汽缸的下方,上部操作平臺連接在活塞桿,模具基體下面上部連接在上操作平臺的下方,上模板連接在上模的底部的下方,并且壓力板被布置在頂板模具的下方。其并安裝在上操作平臺下方,有
2020-07-27
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